Las Ayudas a las aerolíneas de Low Cost, objeto de debate
La relación amor- odio entre touroperadores y destinos turísticos comenzó a alterarse hace unos años por la inrrupción de las aerolíneas de bajo coste y con las administraciones públicas dispuestas a ayudarlas.
Los hoteleros vieron con las compañias Low cost una oportunidad para captar clientes directos. De este modo entre los años 2000 y 2005 Europa realizó un gran número de convenios entre autoridades locales y compañias low cost.
En los últimos años algunos destinos han continuado apoyando firmemente a los vuelos low cost mientras que otros han optado por suspender dichas ayudas.
En Girona, en la Costa Brava, se ha renovado el acuerdo con Ryanair; aunque el sector turístico de la Costa Brava no tiene tan claro que los viajeros que llegan a Girona se quedan en la provincia y les suponga un beneficio directo sino que más bien la mayoría de los pasajeros se dirije a Barcelona ciudad.
En el lado opuesto, destinos que dejaron de subvencionar a aerolíneas low cost, como por el ejemplo la Comunidad Valenciana.
Muchos son los que piensan que en esta situación marcada por la crisis económica y la caída generalizada de la demanda,las subvenciones a aerolíneas low cost pueden ser consideradas como un arma de gran valor.
Además estas compañias en muchos casos están llenado el hueco dejado por las compañias tradicionales. En definitiva, numerosos destinos españoles seguirán necesitando las compañias de bajo coste, pero las administraciones y el séctor privado tendrán que valorar caso por caso si estas aerolíneas deben operar en situación de libre mercad o subvencionadas.
23 de Marzo de 2010 - Posted in Noticias | Sin comentarios »